近日，新石器无人车（Neolix）发布即时配送服务阶段性成果。云陆海集团旗下陆航科技深度参与城市无人运力布局，与新石器等领先企业协同，推动“海陆空”全域智能运力体系加速落地。
目前，除青岛外，相关服务已覆盖山东临沂、潍坊等多个城市，落地数量持续领先。从去年底起，RaaS模式同步走向海外，全球化布局加速推进。
新石器RaaS规模化落地
城市无人运力网络加速成型
新石器无人车RaaS模式已完成规模化验证：累计服务超150万次，行驶里程突破4000万公里。在青岛，单城车队规模持续扩大，成为当前行业标杆案例。
云陆海集团旗下陆航科技深度参与城市无人运力布局，与新石器等领先企业协同，推动“海陆空”全域智能运力体系加速落地。
目前，除青岛外，相关服务已覆盖山东临沂、潍坊等多个省市，城市落地数量遥遥领先。从去年底起，RaaS模式同步走向海外。
云陆海集团以“云航科技（空）—陆航科技（陆）—海航科技（海）”三大板块构建全空间无人智能运力新格局。陆航科技聚焦无人车智能调度、即时配送、安防巡逻、市政运维及快递物流等核心场景，打造城市级无人化运力网络，实现地空协同、多域联动。双方通过与滴滴等平台的深度协作，开创按需调度新业态，充分验证L4级自动驾驶技术在即时配送领域的巨大潜力。
云陆海集团相关负责人表示：“下一步，我们将深化场景应用、扩大规模部署、构建开放生态，与行业伙伴共同推动城市配送和物流体系升级，加速海陆空一体化智能运力基础设施建设。”
从2026年二季度起，新石器即时配送模式将加速向全国更多城市拓展，云陆海集团陆航科技同步协同推进，正式进入全域规模化运营阶段，预计年内覆盖全国50个以上核心城市。
抢占即时配送场景智能运力网络加速成型
2025年6月，新石器无人车与滴滴送货在青岛启动RaaS服务试点。用户通过APP或小程序即可“一键呼叫”X6款无人车，实现即需即到、取送一体的高效配送。
传统RoboVan模式以硬件销售或租赁为主，依赖固定路线，门槛较高，难以满足广大中小商户需求。而RaaS（RoboVan-as-a-Service）模式将无人车转化为共享公共运力资源，核心产品从“车辆”转向“即时配送服务”。客户按需呼叫、按单或按里程付费，无需承担车辆购置与维护成本，运输及装卸综合成本较传统方式降低40%-50%。
这一模式精准匹配城市中小商家“小批量、高频次、强随机”的痛点。在青岛，云陆海与合作伙伴构建的无人车队日订单峰值已突破6500单，运营效率超越传统货车，累计服务超过百万次。服务场景持续拓展，已深度融入建材、工厂、生鲜、商超、医药、团餐、汽配等多元领域，并提供24小时不间断服务，支持夜间应急配送与错峰补货，显著提升城市物流韧性与体验。
业内专家认为，这一实践不仅验证了L4级无人车在多业态、全时段、高并发场景下的成熟度，更标志着行业从“车辆供应商”向“智能运力车队网络运营商”的关键跨越。云陆海集团的系统级协同能力，为这一转型提供了更广阔的生态支撑。
万亿蓝海市场海陆空一体化赋能长尾需求
广义城市配送市场年规模超过3万亿元，相关轻型商用车保有量达1459万辆，是传统快递网络体量的数倍。以青岛为例，服务商贸流通的商用车保有量即达十万台级。投射至云陆海集团计划重点布局的50个城市，这一市场潜力极为可观。
数百万中小商户、批发商、零售商及社区店每日面临“最后一公里”至“最后五十公里”的刚性运力需求。碎片化订单、非标线路与成本敏感性，使得传统模式难以完美覆盖。无人车RaaS服务以24小时运行、精准规划、灵活响应的特性，实现天然契合。
云陆海集团“海陆空一体化”战略进一步放大这一价值：空中无人机提供快速点对点配送，地面无人车构建密集毛细网络，水域无人船协同港口与水上物流，三域数据实时共享、协同决策，形成全空间智能运力闭环。这一体系不仅服务商业流通，更延伸至应急救援、市政运维等公共领域，真正将无人运力升级为城市基础设施。
技术创新驱动打造全球最大规模运力平台
新石器率先实现L4级无图自动驾驶规模化部署，依托先进感知系统与AI决策，实现厘米级定位与0.1秒级突发响应。云陆海集团则通过统一操作系统（UOS）等核心技术，实现多域设备统一调度与“车-路-云”深度协同，支持百万级订单实时全局优化。
在青岛等城市，千余辆规模车队形成有机整体：实时共享路况、订单与运力数据，实现“一车感知、全网进化”；精准预测需求峰谷，确保“即需即用”；海量运营数据持续反哺算法迭代，提升响应速度与准确率。
云陆海集团负责人强调：“我们将充分发挥规模优势与技术优势，在更多国家和城市落地RaaS及海陆空协同模式，目标打造全球领先的智能运力平台，更好服务民生与社会经济发展。”
这一布局标志着无人配送与城市物流生态初步成型。云陆海集团的海陆空一体化战略，正与新石器等行业先锋共同加速行业从示范项目迈向系统化、规模化、普惠化运营，为智慧城市建设和物流降本增效注入强劲动能。
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